model historyczny
BMW i8
samochód
BMW i8 w skrócie
Hybrydowy samochód sportowy (plug-in). BMW produkowało ten model od 2014 do 2020 roku. Należy do historii marki i nie jest już produkowany.
Hybryda plug-in ze środkowo-poprzecznym 3-cylindrowym silnikiem 1.5 turbo i napędem na obie osie.

Fot. Charles from Port Chester, New York / Wikimedia Commons, licencja CC0
w faktach
Co warto wiedzieć o modelu i8
dane
Dane techniczne
| Parametr | Wartość |
|---|---|
| Lata produkcji | 2014–2020 |
| Oznaczenie fabryczne | I12/I15 |
| Najwyższa moc w gamie | 369 KM |
| Długość nadwozia | 4 689 mm |
| Rozstaw osi | 2 800 mm |
| Rynki sprzedaży | Europa, USA |
wersje
Wersje silnikowe
Tabela niżej zestawia 2 wersje napędowe. Najmocniejsza miała 369 KM.
| Wersja | Silnik | Napęd | Moc | Napęd kół |
|---|---|---|---|---|
| i8 (2014–2018) | 1.5 B38K15T0 R3 turbo (231 PS) + silnik elektryczny 131 PS | hybryda plug-in | 357 KM | AWD |
| i8 (2018–2020) | 1.5 B38K15T0 R3 turbo + silnik elektryczny 143 PS | hybryda plug-in | 369 KM | AWD |
Moc według materiałów BMW i źródeł encyklopedycznych. Dane z różnych rynków i lat mogą się nieco różnić (np. amerykańskie wartości w hp SAE).
ubezpieczenie samochodu
Masz BMW i8? Porównaj oferty OC i AC
Porównamy składki kilku towarzystw dla Twojego auta. Wycena nic nie kosztuje i do niczego nie zobowiązuje.
Źródła: en.wikipedia.org
