bmw serii 7

BMW serii 7 (G11/G12)

VI generacja

W rodzinie BMW serii 7 ta odsłona ma numer 6. Z taśm schodziła w latach 2015–2022. Lifting: 2019 (premiera styczeń 2019, produkcja od marca 2019).

Tabela niżej zestawia 5 wersji napędowych. Najmocniejsza miała 577 KM.

Fot. Kevauto / Wikimedia Commons, licencja CC BY-SA 4.0

w faktach

BMW serii 7 (G11/G12): najważniejsze fakty

Produkcja od lipca 2015 do 2022; G11 to wersja o krótszym rozstawie (3070 mm), G12 z literą L – dłuższa (3210 mm). Montaż w Dingolfing, CKD w Malezji, Indonezji, Indiach i Tajlandii.
Pierwsza seria 7 na platformie CLAR z elementami kabiny z CFRP (włókno węglowe).
740e/740Le z 2016 r. to pierwsza hybryda plug-in w serii 7; w iDrive pojawiło się sterowanie gestami.
Lifting (LCI) pokazano 16 stycznia 2019 – grill ok. 40% większy, opcjonalne reflektory laserowe.

dane

Parametr	Wartość
Lata produkcji	2015–2022
Oznaczenie fabryczne	G11/G12
Najwyższa moc w gamie	577 KM
Długość nadwozia	5 098 mm
Rozstaw osi	3 070 mm
Rynki sprzedaży	Europa, USA, Indonezja, Malezja, Indie, Tajlandia

wersje

Wersja	Silnik	Napęd	Moc	Napęd kół
730d	3.0 B57 R6 turbodiesel	diesel	261 hp (SAE)	RWD/xDrive
740i	3.0 B58 R6 turbo	benzyna	335 hp (SAE)	RWD/xDrive
745e	3.0 B58 R6 turbo + silnik elektryczny	hybryda plug-in	389 hp (SAE)	xDrive
750i	4.4 N63 V8 bi-turbo	benzyna	523 hp (SAE)	xDrive
M760Li	6.6 N74 V12 bi-turbo	benzyna	577 hp (SAE)	xDrive